Historie
1957
Gründungsjahr des Carnehl Fahrzeugbau. Pacht einer kleinen Werkstatt in Pattensen
1962
Bau der ersten eigenen Werkshalle in Pattensen: Auf 2.500 m² entstand eine 400 m² große Halle in der Aufbauten aller Art sowie Anhänger und Sattelauflieger gefertigt wurden
1973
Annahme der Vertragspartnerschaft mit Mercedes-Benz und Gründung der Carnehl KG
1985
Pacht einer Werkstatt in Wülfingen um den steigenden Nachfragen gerecht werden zu können
1991
Hier entstand der momentane Stammsitz des Carnehl Fahrzeugbaus in Pattensen. Im jung angelegten Gewerbegebiet wurde das neue Firmengelände errichtet. Die alten Pachtverträge und Grundstücke wurden gekündigt bzw. verkauft
1992
Eingliederung eines Betriebes in Wittstock/Dosse, der heute für die Fertigung der einzelnen Baugruppen dient. Diese werden im Anschluss in das Hauptwerk nach Pattensen zur Endmontage geliefert
1994
In Zusammenarbeit mit der Schwedischen Stahlbaufirma SSAB entwickelte die Firma Carnehl als erstes Unternehmen in Europa die Halbschalenmulde gefertigt aus dem hochqualitativen Stahl HARDOX
1995
Nach der einjährigen Entwicklungsphase wurden erste Prototypen gefertigt und getestet
1996
Start der Serienproduktion der HARDOX-Rundmulden: Einsparungen von 1.000 KG des Eigengewichts boten dem Kunden 1.000 KG mehr Nutzlast
1997
Aufnahme von 3- und 4-Achs Motorwagenaufbauten in das Produktsortiment nach gleichem Konzept
1996
Start der Serienproduktion der HARDOX-Rundmulden: Einsparungen von 1.000 KG des Eigengewichts boten dem Kunden 1.000 KG mehr Nutzlast
1997
Aufnahme von 3- und 4-Achs Motorwagenaufbauten in das Produktsortiment nach gleichem Konzept
2005
Erweiterung des Firmengeländes um 15.000 m², auf dem eine neue Halle von 3.268 m² errichtet wurde
2008
Vergrößerung der Produktion in Pattensen: Zukauf von 8000 m² Grundstücksfläche, auf der eine neue Lagerhalle sowie eine weitere Produktionshalle von insgesamt 4.536 m³ gebaut wurden
2009
Ausdehnung der Produktpalette durch den 3-Achs-Schubbodenauflieger
2011
Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2008
2012
Kauf eines weiteren Grundstücks mir einer Fläche von ca. 6000 m³
2013
Bau einer weiteren Produktionshalle von ca. 5000 m³
2014
Einführung Xtra-Light Baureihe für gewichtsoptimierte Stahlmulden
2016
Offizielle Vorstellung der Produktlinie Agrar-Light zur IAA2016
2018
Beginn umfangreicher Modernisierungsarbeiten am Standort Wittstock
2020
Erste lasergeschweißte Großraum-Stahlmulde "Xtra-Light_Scrap" für Schrotttransporte